Лучший проект строительства моста был предложен в 1884 году лондонским архитектором Хорасом Джонсом. Для постройки моста потребовалось восемь лет, пять главных подрядчиков и 432 рабочих. Массивный пирс был погружен в русло реки, чтобы держать основу постройки, которая весила 11 тысяч тонн. Само здание моста было построено из гранита и портлендского камня.

Когда строительство окончилось (1894 год), Тауэрский мост оказался самым большим и самым сложным разводным мостом из когда-либо существовавших. Это гидравлический мост, работающий при помощи паровых насосных двигателей, приводимых в действие шестью массивными аккумуляторами. Максимальный угол подъема пролетов моста - 86 градусов.